長崎電気軌道、新車「6000形」の投入を発表

長崎電気軌道、新車「6000形」の投入を発表
出典:長崎電気軌道 1)

長崎電気軌道は、2022年3月より新型車両6000形を導入すると発表しました。

新形式導入は2011年の5000形以来、11年ぶりとなります。

 

リトルダンサー?

6000形は3000・5000形に続くバリアフリー形車両となります。連接タイプでの導入だった5000形とは異なり、単行車両として導入するようです。

 

★3形式の比較

6000形5000形3000形
導入年度2021年度 1両
2022年度 1両
2010年度 1両
2011年度 1両
2018年度 1両
2003年度 1両
2004年度 1両
2005年度 1両
製造費1億9500万円2億3700万円2億2000万円
全長12.4m16.3m15.1m
形状単車連接車連接車
定員62名(座席28名)73名(座席27名)62名(座席28名)

これまで長崎電気軌道は、「バリアフリー対応車両を2022年度までに2編成導入する」「(その内)2021年度までに1編成導入する」としており、今回の6000形導入に至ったようです。

 

長崎電気軌道は、これまで3000・5000形と続けてアルナ車両「リトルダンサー」を導入していますが、今回の6000形もそれに続くものとなるのでしょうか。

メーカーなどははっきりしてませんが、デザイン図を見る限りでは同じタイプのようにもみえます。続報が待たれるところですね。

 

関連リンク

【コラム】なぜ日本でリトルダンサーは増え続けるのか?

【まとめ】いまどきの新型路面電車 種類別一覧

 

参考文献

長崎電気軌道「新型バリアフリー対応車両6000形の導入のお知らせ

長崎電気軌道「令和3年度 移動等円滑化取組計画書

YouTube「LRT都市サミット長崎2022

 

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