近畿日本鉄道は、現在南大阪線で活躍している16000系車両のうち、Y08+Y51編成の定期運行を終了すると発表しました。
これにあわせて、臨時の有料ツアーを開催するとのことです。
この編成は、1974年の竣工以来50年にわたって南大阪線・吉野線にて運行されてきた電車で、夜のレア運用である「下市口行き」のダイヤに基本固定されている車両でもあります。
ツアーの詳細
運行日：2024年3月15日
区間：大阪阿部野橋駅(12:10)→吉野駅(13:28-14:34)→大阪阿部野橋駅(15:51)
価格：大人7,000円、子供5,320円、幼児600円
（運賃、特急料金、お弁当、記念品、税を含みます）
16000系には2両編成と4両編成がありますが、このY08+Y51編成は唯一の4両編成車両です。
南大阪線特急は全部で10編成が運用されていますが、今回の定期運行撤退で9編成となります。
| 編成名 | 基本編成 ←大阪阿部野橋 | 吉野→ | 竣工 | 備考 | |
|---|---|---|---|---|
| 16007F(Y07) | モ16007 – ク16107
| 1970.12.3 | ||
| 16008F(Y08) +16051F(Y51) | モ16008 – サ16151 – モ16051 – ク16108
| 1974.3.15 | 今回の撤退車両 3月で運行終了 | |
| 16009F(Y09) | モ16009 – ク16109
| 1977.12.22 | ||
| 16011F(Y11) | モ16051 – ク16151
| 1981 | ||
| 26101F(SL01) | モ26401 – モ26301 – モ26201 – モ26101 | 1990.1.25 | さくらライナー | |
| 26102F(SL02) | モ26402 – モ26302 – モ26202 – モ26201 | 1990.12 | さくらライナー | |
| 16401F(YS01) | ク16501 – モ16401
| 1996.3 | ACE | |
| 16402F(YS02) | ク16502 – モ16402
| 1996.3 | ACE | |
| 16601F(YT01) | ク16701 – モ16601
| 2010 | Ace | |
| 16602F(YT02) | ク16702 – モ16602
| 2010 | Ace | |
2024年3月にはこの撤退を含めたダイヤ変更が行われる予定です。
