【速報】阪神、有料臨時列車「らくやんライナー」を夜間に運行！

阪神電気鉄道は、有料制列車「らくやんライナー」を期間限定の臨時列車として運行すると発表しました！

運行される時間は大阪梅田→芦屋・青木方面のみで、20:19・21:43発の2本が対象、乗車整理券の料金は200円となります。

意外なところから意外な形での発表ですね…！！！

運行スケジュール

運行日は

・2022年12月23日
・2023年1月6日、13日、20日

のいずれも金曜日。利用者数が増加する曜日を狙ったとしています。

　赤字駅…主要駅

冒頭でも書いたように、列車は

の、両便とも青木行きとして運行。

停車駅は野田・尼崎・武庫川・甲子園・西宮・香櫨園・打出・芦屋・青木で、野田では乗車のみ、尼崎～青木間は下車のみの扱いとなります。（下車駅での乗車は不可）

乗車方法

乗車は10分前から受付を開始。大阪梅田駅では1番線の5号車付近にいる係員から、野田駅では6号車付近にいる係員から整理券を購入する形になります。

5号車～1号車は大阪梅田駅からの乗車客、6号車は野田駅からの乗車客専用席となるようですね。

まさかの阪神

阪急阪神ホールディングスは、2021年度（2022年3月期）における決算、および長期ビジョンの説明会において、「 2024年を目処に鉄道有料座席サービスの導入」を行うと発表していました。

ファンらの見立てではインターアーバン的要素や、車両の準備数などから阪急京都線が有力視されていましたが、期間限定とは言え、まさかの阪神からスタートすることに驚きの声が挙がっています。

今回の臨時便がうまくいけば、阪神電車に「らくやんライナー」が定着することになるのでしょうか。

ちなみに

【エイプリルフールです】阪神電鉄、有料特急運行を開始…2020年から。近鉄特急も乗り入れへ

2017年のエイプリルフールに同じようなことを書いていましたが、区間や種別が若干異なるとは言えまさか現実化するとは……

関連リンク

【阪急阪神】有料座席サービス、2024年を目処に導入へ

【阪神】値上げと引換に2042年度を目処に全駅ホームドア設置へ

参考文献

1. 阪神電気鉄道「【期間限定】夜間有料臨時列車（らくやんライナー）の運行について　～確実に着席できる定員制で運行し、ゆったりご利用いただけます～ 」