京阪電気鉄道で使用される6000系電車の編成表です。急行から各駅停車まで幅広く使用されています。
2022年現在、寝屋川車両基地において14本が配置されています。
所属車両基地：寝屋川車両基地
運用路線：京阪本線
6000系編成一覧
| 編成名 | 基本編成 ←出町柳 | 淀屋橋→ | 竣工 | メーカー | |
|---|---|---|---|---|
| 6001F | 6001 Mc – 6101 M – 6601 T – 6501 T – 6751 T – 6551 T – 6151 M – 6051 Mc | 1983.3 | 川崎重工 | |
| 6002F | 6002 Mc – 6102 M – 6602 T – 6502 T – 6752 T – 6552 T – 6152 M – 6052 Mc | 1983.3 | 川崎重工 | |
| 6003F | 6003 Mc – 6103 M – 6603 T – 6503 T – 6753 T – 6553 T – 6153 M – 6053 Mc | 1983.3 | 川崎重工 | |
| 6004F | 6004 Mc – 6104 M – 6604 T – 6504 T – 6754 T – 6554 T – 6154 M – 6054 Mc | 1983.3 | 川崎重工 | |
| 6005F | 6005 Mc – 6105 M – 6605 T – 6505 T – 6755 T – 6555 T – 6155 M – 6055 Mc | 1983.3 | 川崎重工 | |
| 6006F | 6006 Mc – 6106 M – 6606 T – 6506 T – 6756 T – 6556 T – 6156 M – 6056 Mc | 1983.12 | 川崎重工 | |
| 6007F | 6007 Mc – 6107 M – 6607 T – 6507 T – 6757 T – 6557 T – 6157 M – 6057 Mc | 1983.12 | 川崎重工 | |
| 6008F | 6008 Mc – 6108 M – 6608 T – 6508 T – 6758 T – 6558 T – 6158 M – 6058 Mc | 1983.12 | 川崎重工 | |
| 6009F | 6009 Mc – 6109 M – 6609 T – 6509 T – 6759 T – 6559 T – 6159 M – 6059 Mc | 1983.12 | 川崎重工 | |
| 6010F | 6010 Mc – 6110 M – 6610 T – 6510 T – 6760 T – 6560 T – 6160 M – 6060 Mc | 1983.12 | 川崎重工 | |
| 6011F | 6011 Mc – 6111 M – 6611 T – 6511 T – 6761 T – 6561 T – 6161 M – 6061 Mc | 1983.12 | 川崎重工 | |
| 6012F | 6012 Mc – 6112 M – 6612 T – 6512 T – 6762 T – 6562 T – 6162 M – 6062 Mc | 1986.10 | 川崎重工 | |
| 6013F | 6013 Mc – 6113 M – 6613 T – 6513 T – 6763 T – 6563 T – 6163 M – 6063 Mc | 1988.3 | 川崎重工 | |
| 6014F | 6014 Mc – 6114 M – 6614 T – 6514 T – 6764 T – 6564 T – 6164 M – 6064 Mc | 1989.2 | 川崎重工 | |
※編成略記号の解説 M…電動車 T…付随車 c…制御車（運転台がある）
ギャラリー
現行の6000系。
中間更新を受けて行き先表示器がLEDになったり、最新系列の13000系に準じた内装になったりと大幅にリニューアルされています。
臨時の急行/寝屋川市行き運用に就く6012F。
特急/枚方市行きにつく6003F。ラッシュ時など補助的に特急の代走運用に就くケースが多くみられます。
旧塗装時の6000系。
7000系との入れ替わり
ラストナンバーとなる6014Fの京都側先頭車「6014号車」は、7000系と車体が入れ替えられています。
こちらが入れ替えられた7004F。
これは、6014Fのうち3両へ試験的にVVVFインバータを載せて走っていたことによります。
京阪で初採用されたVVVF車は6000系6014Fで、このうち三条方の3両（6014・6614・6114）がVVVF試験車として、界磁制御の他5両と連結して走行していました。
現在はこの3両が7000系7004Fへと組み込まれる代わりに、7000系7004Fから3両が6014Fへ組み込まれるなど交換した結果、「6000系顔の7000系」「7000系顔の6000系」が存在する若干ややこしい状態となっています。
関連リンク
【京阪】6000系、2022年度に全車両のリニューアル完了へ
【京阪】7000系、今年度からリニューアル開始へ
