2020年3月14日のデビューに向けて、近鉄では「ひのとり」の試運転が昨年12月6日頃から連日行われています。
形式名は「80000系」で、電算記号は「HV」となるようです。
当サイトでは、いくつかの動きをキャッチできたので撮影してきました。
エクステリア
「アーバンライナー」の後継として登場する予定の「ひのとり」。最初は大阪線を中心に試運転が始まりました。
サイドビュー。ハイグレード車両となる先頭車は前面展望での眺望を良くする為、近鉄お得意のハイデッカー仕様となっています。
メタリックレッドに映る金色の大きな「ひのとり」ロゴはなんとも優雅。
インテリア
プレミアムシートの座席サンプル。座席は後ろを気にせずリクライニングができる「バックシェル」設計です。
左手の置き場には電動コンソールが取り付けられ、マッサージシェアのように脚部分も浮き上がる設計です。
方向幕
方向幕はフルカラーLEDを採用。乗客のスマホでの撮影(=インスタグラムなどでの拡散)を念頭に置いてコストをかけているのか、そこそこの高速シャッター(1/200)でも切れませんでした
表示としては「HINOTORI」ロゴの他、種別表示や「ひのとり 1列車」という表記も見られました。ひのとりは「~列車」という号数指定を行っていくのでしょうか
1月20日からは奈良線でも試運転を開始。ひのとりは、奈良線内においても特急運用が示唆されています。余談ですが、この日から前面に掲げられている試運転表示は「試」から「試運転」になりました笑
今後のスケジュール
2月4日:有料試乗会
2月15日:五位堂検修車庫にてお披露目会
2月16日:青山町車庫にて有料撮影会
2月22日~3月1日:無料試乗会
大阪難波発
大阪上本町駅(10:02発)⇒ 榛原駅(10:44着)
榛原駅(10:54発)⇒ 大阪上本町駅(11:46着)
大阪上本町駅(13:02発)⇒ 大和朝倉駅(13:40着)
大和朝倉駅(13:48発)⇒ 大阪上本町駅(14:29着)
大阪上本町駅(15:02発)⇒ 榛原駅(15:42着)
榛原駅(15:53発)⇒ 大阪上本町駅(16:36着)
名古屋発
近鉄名古屋駅(9:48発)⇒ 近鉄四日市駅(10:33着)
近鉄四日市駅(10:40発)⇒ 近鉄名古屋駅(11:29着)
近鉄名古屋駅(12:04発)⇒ 近鉄四日市駅(12:39着)
近鉄四日市駅(12:45発)⇒ 近鉄名古屋駅(13:29着)
近鉄名古屋駅(14:18発)⇒ 塩浜駅(15:04着)
塩浜駅(15:12発)⇒ 近鉄名古屋駅(15:59着)
運行ダイヤ
大阪線・名古屋線(大阪難波~名古屋)
【平日】
大阪難波発:8時・10時・13時・14時・16時・20時(いずれも00分)
名古屋発:7時・11時・13時・15時・19時・20時(いずれも00分)
【休日】
大阪難波発:8時・9時・11時・15時・16時20分・19時
名古屋発:8時20分・12時・14時・16時25分・18時・19時
奈良線(大阪難波~奈良)
【平日】
大阪難波発奈良行き:22:20発
奈良発大阪難波行き:6:30発
【休日】
大阪難波発奈良行き:20:35発
奈良発大阪難波行き:8:13発
編成
80100-80200-80300-80400-80500-80600
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公式ページ