出典：名古屋鉄道 1)
名古屋鉄道は、2024年度の設備投資計画を発表しました。
この中で、新型通勤電車9500系・9100系の継続増備を発表していますが、従来のデザインからマイナーチェンジを行い、前面中央に貫通扉を増設するようです！
扉でかっちょ良く
デザイン処理は、JR東海HC85系と以前の名鉄1700系を足して割ったような佇まいですね。
この貫通扉は、将来的な連結運転時に常時通り抜けを実現する他、放火犯などの鉄道車両内にて異常事態が発生した際の避難誘導を円滑を図るために設置されるようです。
従来の9500系も前面に非常用扉はつけられていましたので、どちらかというと連結を主眼においたマイナーチェンジといえそうですね。
2024年度は、
・9500系（4両編成）を3編成
・9100系（2両編成）を2編成
増備するようです。
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参考文献
- 名古屋鉄道「2024 年度 名古屋鉄道 設備投資計画」
