【JR東海】キハ85系、6月で全列車引退。「さよならキハ85系」号を運転へ

JR東海は、2023年6月末をもってキハ85系の運転を終了し、7月1日から全列車を新型の「HC85系」へ統一すると発表しました。

長らく特急「ひだ」（撤退済み）、「南紀」として運行されてきた同車を記念し、最後に特別編成「特急ありがとうキハ85系南紀」号、「特急さよならキハ85系」号を運転すると同時に発表がありました。

特に「特急さよならキハ85系」号は、なんとキハ85系を10両で組成するようです！すげぇ

概要

①「ありがとうキハ85系南紀」号

②特急「さよならキハ85系」号

注目は、やはりこの10両編成のキハ85系でしょう。高山本線を10両で走るその姿はさぞ格好良いでしょうねぇ…

フィナーレを飾るにふさわしいともいえる豪華な組成ですが、なんと10両のうち8両が顔（先頭車両）というディーゼルカーの自由さをいかんなく発揮したものです（笑）

キハ85系について

キハ85系は、JR東海として初めて設計・製造された記念すべき車両です。

当時キハ82系で運用されていた特急「ひだ」の置き換えのために登場しました。

長年JR東海の顔ともいえる列車でしたが、2022年からは後継車両であるHC85系にその役目を譲り、現在は特急「南紀」にて運行中です。

撮影：もぐら様

また、3月にはキハ85-3とキハ85-12の2両が京都丹後鉄道へ譲渡回送されています。

JR東海の「キハ85系」としては引退しますが、丹鉄ではもう少しその勇姿を見ることができそうですね。

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参考文献

1. 東海旅客鉄道株式会社『特急「ありがとうキハ８５系南紀」号、特急「さよならキハ８５系」号を運転します』

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