【JR東海】キハ85系、6月で全列車引退。「さよならキハ85系」号を運転へ

【JR東海】キハ85系、6月で全列車引退。「さよならキハ85系」号を運転へ

JR東海は、2023年6月末をもってキハ85系の運転を終了し、7月1日から全列車を新型の「HC85系」へ統一すると発表しました。

長らく特急「ひだ」(撤退済み)、「南紀」として運行されてきた同車を記念し、最後に別編成「特急ありがとうキハ85系南紀」号、「特急さよならキハ85系」号を運転すると同時に発表がありました。

特に「特急さよならキハ85系」号は、なんとキハ85系を10両で組成するようです!すげぇ

 

概要

①「ありがとうキハ85系南紀」号

【運転日・運転区間】」 (途中駅では乗降不可)
6月24日(土)、6月25日(日):名古屋駅 ⇔ 新宮駅

【発売方法】
・グリーン車指定席(1・6号車):JR東海ツアーズのツアー商品で5月17日(水)15:00から発売予定
※一部プランは5月10日(水)~14日(日)まで抽選申込受付予定

・普通車指定席
2号車 :JR東海ツアーズのツアー商品で5月17日(水)15:00から発売予定
3~5号車:乗車日1ヵ月前の10:00から全国のJRの主な駅で発売
※全車指定席(乗車券のほか指定席特急券が必要)

【車両組成・時刻】
6月24日・25日
名古屋8:51→新宮12:44 キハ85系6両編成
新宮13:55→名古屋17:44 キハ85系6両編成

 

②特急「さよならキハ85系」号

【運転日・運転区間】」 (途中駅では乗降不可)
7月8日(土):名古屋駅 ⇒ 高山駅
7月9日(日):名古屋駅 ⇔ 高山駅

発売方法
JR東海ツアーズの団体専用列車として、ツアー商品で6月2日(金)14:00から発売予定
※一部プランは5月24日(水)~27日(土)まで抽選申込受付予定

【車両組成・時刻】
・7月8日 名古屋8:57→高山11:48 キハ85系5両編成

・7月9日 名古屋8:57→高山11:48 キハ85系5両編成
・7月9日 高山14:00→名古屋16:34 キハ85系 10両編成

出典:東海旅客鉄道株式会社 1)

注目は、やはりこの10両編成のキハ85系でしょう。高山本線を10両で走るその姿はさぞ格好良いでしょうねぇ…

フィナーレを飾るにふさわしいともいえる豪華な組成ですが、なんと10両のうち8両が顔(先頭車両)というディーゼルカーの自由さをいかんなく発揮したものです(笑)

 

 

キハ85系について

キハ85系は、JR東海として初めて設計・製造された記念すべき車両です。

当時キハ82系で運用されていた特急「ひだ」の置き換えのために登場しました。

長年JR東海の顔ともいえる列車でしたが、2022年からは後継車両であるHC85系にその役目を譲り、現在は特急「南紀」にて運行中です。

撮影:もぐら様

また、3月にはキハ85-3とキハ85-12の2両が京都丹後鉄道へ譲渡回送されています。

JR東海の「キハ85系」としては引退しますが、丹鉄ではもう少しその勇姿を見ることができそうですね。

 

関連リンク

【丹鉄】譲渡されたキハ85系は「KTR8500形」に改番か

【初!】JR東海のHC85・キハ85を京都鉄道博物館で展示へ

【JR東海】HC85系は気動車免許がないと乗れない?

参考文献

  1. 東海旅客鉄道株式会社『特急「ありがとうキハ85系南紀」号、特急「さよならキハ85系」号を運転します

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