【速報】特急やくも用「273系」発表!新型振り子装置採用・24年デビュー

【速報】特急やくも用「273系」発表!新型振り子装置採用・24年デビュー
出典:JR西日本 1)

JR西日本は、岡山~出雲市間で運行されている特急やくも用の新型形式「273系」を発表、2024年春から運行を開始すると発表しました!

投入本数は44両(4両×11編成)で、国内初となる「車上型の制御付自然振り子方式」を導入するとしています。

この新技術は川崎重工の技術ですが、製造は近畿車輛で行われることが明らかになりました。

 

273系は真っ黒な電車というわけではなく、現段階でまだデザインが決まっていない「ティザー画像」の状態です。

 

273系の概要

・車両形式 :273系(直流)
・投入車両数:44 両(4 両×11 編成)
・導入費用:160億円
・運行区間:岡山駅~出雲市駅(特急やくも)

・車両事項
防犯カメラの設置による車内セキュリティ向上
車体の衝突安全対策、機器の二重系化等
・新たに開発・実用化した、国内初となる「車上型の制御付自然振り子方式」による乗り心地の向上
(車上の曲線データと走行地点のデータを連続して照合し、適切なタイミングで車体を傾斜させるもの)
(JR西日本、鉄道総合技術研究所、川崎車両の共同開発)
・座席間隔の拡大、座り心地を改善した座席の採用
・空気清浄機の搭載、抗菌・抗ウイルス加工による安心した車内環境づくり

・車内について
車椅子スペースの拡大、多目的室の設置など幅広いご利用層を意識した設備の充実
車内 Wi-Fi、全席コンセント、大型荷物スペース設置
エネルギー変換効率に優れた VVVF 制御装置、LED 照明等による省エネ化

投入本数は44両とアナウンスされていますが、現在運用中の381系は62両…若干少ない投入本数となっています。

 

381系の国鉄色も

また、昨日記事にしていた「381系が国鉄特急色になる?」という記事についても、その答え合わせを発表。

やはり国鉄特急色として復刻するようで、こちらは一足先に今年の3月19日より営業開始となります。

 

・運転開始日
2022 年 3 月 19 日(土)~

・対象列車
特急「やくも」 8・9・24・25 号

 

これで381系のぐったり…じゃない、「ゆったりやくも」も引退のフラグが立ちましたね。

 

関連リンク

【速報】381系「やくも」、国鉄色復刻へ

381系(やくも用・後藤総合車両所)編成表

 

参考文献

1)  西日本旅客鉄道「特急「やくも」への新型車両の投入について

2)  近畿車輛「西日本旅客鉄道株式会社殿向け「やくも」を受注いたしました。

 



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