近畿日本鉄道26000系「さくらライナー」(SL)編成表

近畿日本鉄道26000系「さくらライナー」(SL)編成表

近鉄南大阪線のクイーン、26000系特急電車「さくらライナー」編成表です。

2021年現在、古市検車区に2本が配置されています。電算記号は「SL」です。

朝ラッシュ時のみ、橿原神宮前→大阪阿部野橋間で2本の重連運用が行われています。

 

所属車両基地:古市検車区

運用路線:吉野特急南大阪線

 

古市検車区所属

 編成名 基本編成
←大阪阿部野橋  吉野→
竣工日
メーカー
リニューアル
SL01
1号車
モ26401

-

2号車
モ26301

-

3号車
モ26201

-

4号車
モ26101

 

 

1990.1.25
近畿車輛
2011.3
SL02
1号車
モ26402

-

2号車
モ26302

-

3号車
モ26202

-

4号車
モ26102

 

 

1990.12
近畿車輛
2011.9

※3号車のモ26200形がデラックスシート

 

 

SL01/02の違い

先行で登場したSL01編成と、後追いでデビューしたSL02編成とは微妙に差があります

最も顕著なのは前部の標識灯部分で、SL01編成では両端に1灯+上下9灯のライトがセットされています。

また、見えないところでは運転席下に設けられている電気笛・空気笛のペダルの間隔も異なります。

 

 

ギャラリー

登場時の原形色(現在は消滅)。わかば色ということで「さくらライナー」という名前ながら桜色が全く採用されていませんでした。

2011年に4億円をかけてフルリニューアル。念願の桜色を纏い、名実ともに桜の特急電車となりました。

前部はアーバンライナーと同じく流線型。現在でも南大阪線車両では唯一のものです。

 

 

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