名古屋市交通局は2019年1月11日、名古屋市営交通事業経営計画2023（案）[PDFファイル]を発表しました。この中で、鶴舞線のN3000形を追加投入することを発表しています。
引き続き、皆さまに信頼され、選ばれる市バス・地下鉄を目指し、今後5年間の計画（案）を取りまとめました。この計画（案）について、広く市民・利用者の皆さまからのご意見を募集します。
出典：名古屋市交通局『名古屋市営交通事業経営計画2023（案）についてのパブリックコメントを実施しています。』
https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/ABOUT/TRP0003585.htm
編成数や置き換え対象車両は明らかにしていないものの、経年度数からいうと1977年から1984年（30年）まで投入された3000形の置き換えは確実視されるものと思われます。
最も新しい1984年製でも2023年には経年40年を迎えることから、全廃の可能性も出てきました
3000形は最終的に23編成（当時は4両）が投入されたものの、N3000形の投入で廃車が進んで現在は6編成にまで減少し、名古屋市営地下鉄ファンサイト「まるはち交通局」によると、今年度も1編成が廃車になる予定とのことです。
なお、現在N3000形は9編成が投入済となっています。
| 3000形 | 3050形 | N3000形 | |
| 現在運用中 | 6編成 | 10編成 | 9編成 |
| 廃止編成 | 9編成 | – | – |
