撮影：ヌㇷ゚カナイ様
宇都宮市は、2023年開業に向けて現在整備を進めている「芳賀・宇都宮LRT」（宇都宮ライトレール・ライトライン）の試運転を2022年11月17日から開始すると発表しました。
今月末には宇都宮東口～平石間（7電停）の工事が完了するとのことで、その区間から順次試運転を行っていくようです。
試運転概要
出典：国土地理院地図より一部加筆
今回の試運転は
・宇都宮駅東口～平石間 （2022年11月～）
・宇都宮駅東口～芳賀・高根沢工業団地（2023年4月～）
の順で実施されます。
平石停留場には車庫が併設されており、今回はひとまず宇都宮から7駅間の試運転となるようです。
11月26日・27日には、宇都宮駅東口停留場付近で行われる「駅東口まちびらきイベント」にあわせて、HU300形「ライトライン」の展示会も行われるそうです。
芳賀・宇都宮LRTについては、2022年度にすべての工事が完了する予定でした。
しかし「野高谷町交差点区間」のみ工事が遅れているようで、全線の工事完了は2023年3月、開業は2023年春を予定しています。
芳賀・宇都宮ライトレール概要
| 全長 | 複線：14.6km |
|---|---|
| 駅の数 | 19箇所 |
| 軌道区間 | 併用軌道(最高速度40km/h)：9.4km 専用軌道(最高速度70km/h)：5.1km |
| 運転時間帯 | 6時～23時 |
| 所要時間 | 約44分（快速の場合：約38分） |
| 最高速度 | 時速40キロメートル |
| 需要予測 | 1日当たり約16,300人(平日) |
| 運行間隔 | ラッシュ時：6分間隔 通常時：10分間隔 |
| 運賃 | 初乗り150円～最大400円（対距離制） |
| 運賃収受方法 | ワンマン運転（ICカード主体） |
| 車両 | HU300形 全17編成 |
| 車両定員 | 160名(着座50名) |
| 車体寸法 | 車体長：29.52m 車体幅：2,650mm 高さ：3,600mm |
関連リンク
参考文献
宇都宮市「11月17日からライトラインの試運転を開始します」、2022年10月26日
宇都宮市「芳賀・宇都宮LRT事業等についてのお知らせ（令和4年8月17日）」
芳賀・宇都宮LRT「ライトラインが宇都宮駅東口にやってくる！ 出張ライトライン見学会」
