- 2024.09.30
【JR四国】6000系の運用が大きく減少…
JR四国で活躍してきた高松運転所所属の6000系(写真右側)ですが、松山駅高架化に伴うダイヤ修正後において運用が大幅に激減しているようです。 減少 […]
JR四国で活躍してきた高松運転所所属の6000系(写真右側)ですが、松山駅高架化に伴うダイヤ修正後において運用が大幅に激減しているようです。 減少 […]
JR四国の松山駅が、今日で最後の日を迎えました。 と言っても駅がなくなるわけではなく、明日からは高架ホームでの営業を開始します。 2代目松山駅駅舎 […]
JR四国が高松駅ビルを拡張する形で今年3月22日に開業した「高松オルネ」ですが、好調な滑り出しとなっているようです。 利用客は97万人と、当初予想である年間70 […]
出典:四国旅客鉄道 1) JR四国は、2025年12月からローカル線区向けの新型車両を投入すると発表しました! まずは量産先行車4両(2両x2編成)が近畿車輛か […]
JR四国は、2023年度の移動等円滑化取組計画書を発表しています。 これによると電化区間の「しおかぜ」「いしづち」などにて運用される8000系S編成(3両編成車 […]
JR四国は、2023年7月~9月までの期間限定でJR四国全線の自由席特急が乗り放題になる、「夏の四国あちこちきっぷ」を発売すると発表しました! 期間は3日間、お […]
JR四国は2022年度決算における報告書内にて、1200形気動車のリニューアルを2023年3Q(2023年10~12月)に着手し、4Q(2024年1~3月)の間 […]
出典:四国旅客鉄道 1) JR四国は、電化区間の「しおかぜ」「いしづち」などにて運用される8000系特急電車をリニューアルすると発表しました! 1993年製造の […]