- 2024.02.17
「381系やくも」の定期ラストランは6月15日、新車の273系に統一へ
JR西日本のリリースにより、特急やくもに旧型車両（381系）が定期運用で入るのは、2024年6月15日のやくも1号が最後ではないかという話が出てきています。 & […]
JR西日本
- 2024.02.14
【悲報】500系新幹線が4編成引退へ…N700系を短縮改造して転用
JR西日本は、2026年度末までに500系新幹線のうち4編成を順次廃車にすると発表しました。代替車両となるのはN700系を8連に短縮させた編成です。 […]
- 2024.02.11
新しい「特急やくも」が大阪駅で見学会を開催
以前もお伝えした、新型特急やくも(273系)の車両展示イベントが、大阪駅10番ホームにて開催されました。 これはJR西日本と産経新聞との共同特別企画で、事前応募 […]
- 2024.02.09
特急やくもの車内メロディに「髭男」を採用へ
JR西日本は、4月から運行される新型特急やくも（273系）の車内メロディに「Official 髭男 dism」の楽曲を採用すると発表しました。 岡山方面ではオル […]
- 2024.02.05
「大阪環状線は何で赤色？」JR西日本、ラインカラーの由来は？【コラム】
現在のJR西日本には、各路線ごとにラインカラーが設定されています。 これは駅名標やサインシステム、種別表示幕などに反映されており、わかりやすい表示となるよう気を […]
- 2024.01.30
【復興のシンボル】能登半島「七尾行き」サンダーバードが運行中
以前お伝えした通り、2024年1月22日からJR西日本は特急「サンダーバード」「能登かがり火」を、途中の七尾駅まで再開させています。 正月に起こった震災の影響で […]
- 2024.01.29
【悲報】大阪・淡路の「DF50形機関車」が分解・撤去開始
以前ご紹介した、大阪・淡路駅近くに保存されているDF50形機関車。 日本国内に3台だけしかない特別な機関車ですが、残念ながら撤去の時が来たようです。 大阪の他、 […]
- 2024.01.18
【朗報】能登半島「七尾行き」サンダーバード、1/22から復活へ
今年1月1日の震災で被災した能登半島への鉄路は、現在羽咋までの運行となっており、七尾・和倉温泉方面へは運休していました。 しかしながら、JR西日本は22日から途 […]
