日本初のAGT廃止路線となってしまった、桃花台新交通「ピーチライナー」
以前はピーチライナーの廃線跡をご紹介しましたが、車両が保存されている場所があるとのことで見てきました。
めちゃ綺麗
こちらが保存されているピーチライナー。懐かしい…
ちなみにピーチライナーはAGT路線なので、現役時にはなかった踏切とセットになっています（笑）
現役運転時の様子。サビや劣化なども見られず、ほとんど変わりがありませんね。
保存されているのは111号車。車内に入れるように階段もセットされています。
車体はかなり波打っていますが、露天にしては綺麗な状態で保存されています。
定期的に塗り直されているのでしょうか
保存しているのは愛知県豊田市にある服部工務店さんで、会長である服部孝雄氏が、車両購入費・搬送費・設置費など諸々を含めた費用を出されて購入したそうです。素晴らしい方ですねぇ…
服部会長は1970年代に、当時の愛知県職員としてピーチライナーの開設計画に携わっていたそうで、想いも深かったと中日新聞の取材に答えています。
関連リンク
【廃墟・廃線跡】ピーチライナー橋脚の解体が始まっているので見てきました
【リニモ】幻の09編成、今日から運行開始へ
参考文献
中日新聞「廃線車両が憩いの場に 小牧で運行した桃花台線、開業寄与した服部さんが豊田で保管」、2020年7月31日
