【2022年】鉄道企業の時価総額ランキング

2022年11月における、鉄道企業の時価総額についてまとめました。

既にYouTubeでも出していますが、時価総額というのは企業の株式発行数に株価をかけて算出したものです。

時価総額＝企業の株式発行数×株価

少し強引ですが、その株式を全て買えば自分のものになることから、いわば時価総額とは企業の価値となります。

日本電産の永守社長は「時価総額ランキングこそが企業価値を決めるもっとも重要な指標だ」と言って憚りません。

「良い企業」の定義は人それぞれではありますが、市場の株価から算出する時価総額は「良い企業」を測る上でもっとも公平な判断手段の１つであることは事実です。

それでは、鉄道業界で良い企業はどこなのかを見ていきましょう。

解説

上位三社は、長年JR東海・JR東日本・JR西日本の3つになっています。

長年東日本がトップでしたが、リニア建設あたりから東海が逆転しており、現在もその構図は変わっていません。

しかしながら元々国鉄だった企業を民営化したこの3社はどちらかというと特別枠扱いになることが多く、純然たる民間企業としては、長年西武鉄道グループがトップに君臨していました。

2000年までは他の追従を許さず圧倒的王者として君臨しており、最盛期には2兆4000億円ものレコードをつけたことがあります。

ところが、粉飾決算が出たことで没落。現在では京阪・名鉄と同規模程度の企業になってしまいました。

現在、民間鉄道としてトップを走るのは阪急阪神ホールディングスです。

この下に東急・近鉄Gホールディングスがおり、年度によってはこの3社が入れ替わっています。

鉄道運行事業の他、鉄道製造などの企業についても調べてみました。