【香港MTR】SP1900形が日本に帰郷！

撮影：もぐら様

香港のMTRが日本にやってきました！

香港から六甲アイランドまで船で輸送された後、2021年10月22日～24日にかけて兵庫・大阪を走り近畿車輛へと輸送されたようです。

今回やってきたのはSP1900形と呼ばれる車両のうち、一等車扱いである「頭等車」と呼ばれる車両です。

生まれは日本の…

撮影：もぐら様

森ノ宮を走る香港MTR。車両の側面が日本の車両とは異なり、異邦人（？）であることがわかりますね。

ところが実は製造は日本製（近畿車輛）で、「生まれは日本、育ちは香港」といった立ち位置なんです。

1999年に伊藤忠商事・川崎重工・近畿車輛の関西3社タッグにより受注した形式で、おおよそ20年ぶりの帰郷となりました。

撮影：もぐら様

輸送はおなじみ兼六商事さん。夜遅くの中央大通をかっ飛ばしていきました。

仕様

電気方式：交流25,000V 50Hz, 架空線方式
車体長：24820mm(先頭車）　23216mm(中間車）
車体幅：3100mm
車体高：3990mm

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さん撮影 2021年10月24日、香港MTRのSP1900形のうち頭等車（一等車）が格下げ改造・転用改造を実施するため港から近畿車輛へ陸送されました。SP1900形は香港MTR東鉄線で使用されていましたが、新型車両導入に伴い西鉄線(一等車無し)へ転用され...

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