2022年から高山本線・紀勢本線などで使用されるHC85系気動車の編成表です。
2023年現在名古屋車両区 (海ナコ)において量産が始まっていて、2023年度は58両が、2024年度には6両が増備される予定となっています。
所属車両基地：名古屋車両区
運用路線：高山本線「ひだ」・紀勢本線「南紀」
HCは「Hybrid Car」の略字で、先代キハ85系からの正当な後継車として製造されました。
名古屋車両区 (海ナコ)所属
気動車ではありますが、ディーゼルエンジンで発電してモーターを動かす方式であることから、気動車を表す「キハ・キロ」ではなく「モハ・モロ」が使用されています。
4両編成（グリーン車付き編成）
| 編成名 | 基本編成 (←岐阜・名古屋 | 高山→) | 備考 | |
|---|---|---|---|
| D1 |
クモロ85-1 – モハ84-101 – モハ84-1 – クモハ85-1 | 量産化改造施工 | |
| D2 |
クモロ85-2 – モハ84-102 – モハ84-2 – クモハ85-2 | ||
| D3 |
クモロ85-3 – モハ84-103 – モハ84-3 – クモハ85-3 | ||
| D4 |
クモロ85-4 – モハ84-104 – モハ84-4 – クモハ85-4 | ||
| D5 |
クモロ85-5 – モハ84-105 – モハ84-5 – クモハ85-5 | ||
| D6 |
クモロ85-6 – モハ84-106 – モハ84-6 – クモハ85-6 | ||
| D7 |
クモロ85-7 – モハ84-107 – モハ84-7 – クモハ85-7 | ||
| D8 |
クモロ85-8 – モハ84-108 – モハ84-8 – クモハ85-8 | ||
2023年1月現在はまだ工事中ですが、今後普通車のみ（モノクラス）で組成された4両編成車両登場予定です。
2両編成
| 編成名 | 基本編成 (←岐阜・名古屋 | 高山→) | 備考 | |
|---|---|---|---|
| D101 |
クモハ85-201 – クモハ85-101 | ||
| D102 |
クモハ85-202 – クモハ85-102 | ||
| D103 |
クモハ85-203 – クモハ85-103 | ||
| D104 |
クモハ85-204 – クモハ85-104 | ||
| D105 |
クモハ85-205 – クモハ85-105 | ||
関連リンク
参考文献
JR東海「NEW特急ひだ」
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