2022年から高山本線・紀勢本線などで使用されるHC85系気動車の編成表です。
2023年現在名古屋車両区 (海ナコ)において量産が始まっていて、2023年度は58両が、2024年度には6両が増備される予定となっています。
所属車両基地：名古屋車両区
運用路線：高山本線「ひだ」・紀勢本線「南紀」
HCは「Hybrid Car」の略字で、先代キハ85系からの正当な後継車として製造されました。
名古屋車両区 (海ナコ)所属
気動車ではありますが、ディーゼルエンジンで発電してモーターを動かす方式であることから、気動車を表す「キハ・キロ」ではなく「モハ・モロ」が使用されています。
4両編成（グリーン車付き編成）
| 編成名 | 基本編成 (←岐阜・名古屋 | 高山→) |
備考 | |
|---|---|---|---|
| D1 |
クモロ85-1
– モハ84-101
– モハ84-1
– クモハ85-1
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量産化改造施工 | |
| D2 |
クモロ85-2
– モハ84-102
– モハ84-2
– クモハ85-2
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| D3 |
クモロ85-3
– モハ84-103
– モハ84-3
– クモハ85-3
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| D4 |
クモロ85-4
– モハ84-104
– モハ84-4
– クモハ85-4
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| D5 |
クモロ85-5
– モハ84-105
– モハ84-5
– クモハ85-5
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| D6 |
クモロ85-6
– モハ84-106
– モハ84-6
– クモハ85-6
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| D7 |
クモロ85-7
– モハ84-107
– モハ84-7
– クモハ85-7
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| D8 |
クモロ85-8
– モハ84-108
– モハ84-8
– クモハ85-8
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2023年1月現在はまだ工事中ですが、今後普通車のみ（モノクラス）で組成された4両編成車両登場予定です。
2両編成
| 編成名 | 基本編成 (←岐阜・名古屋 | 高山→) |
備考 | |
|---|---|---|---|
| D101 |
クモハ85-201
– クモハ85-101
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| D102 |
クモハ85-202
– クモハ85-102
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| D103 |
クモハ85-203
– クモハ85-103
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| D104 |
クモハ85-204
– クモハ85-104
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| D105 |
クモハ85-205
– クモハ85-105
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関連リンク
参考文献
JR東海「NEW特急ひだ」
