- 2022.08.07
【淡路で保存】「最後のマンモス」EH10形を見てきました
1957年に製造されたEH10形電気機関車。 なんと「現在ではたった1両のみとなった貴重な機関車が、大阪の東淡路南公園に保存されている」と椿ティドットコムさんの […]
1957年に製造されたEH10形電気機関車。 なんと「現在ではたった1両のみとなった貴重な機関車が、大阪の東淡路南公園に保存されている」と椿ティドットコムさんの […]
皆さん大好き、EF66形27号機「ニーナ」。 先日突発的に大阪⇔埼玉を往復する運用に就いたこともあり、非常に話題となりましたね。 国鉄時代に製造されたEF66形 […]
先日定期運用から撤退したEF66形の27号機「ニーナ」ですが、2022年7月6日~7日にまさかの運用復帰を果たしました。 大阪の百済貨物ターミナルから埼玉県の越 […]
愛知機関区に所属するDF200形「レッドベアー」の2022年現在の時刻表を、なるべく見やすいようまとめました。 これまでDF200形は北海道のみで見ることが出来 […]
昨年度は「JRグループ唯一の黒字」として注目された日本貨物鉄道(JR貨物)ですが、今年は赤字転落です。 日本貨物鉄道株式会社は、2021年度(2022年3月期) […]
先程JR貨物から発表があった吹田機関区の有料公開イベントのリリース内にさらっと、「ニーナ」ことEF66形27号機が定期運用から撤退済みであることが発表されていま […]
JR貨物は、関西支社吹田機関区に所属する主要機関車を有料で公開すると発表しました。 お値段は27,000円と30,000円です!ひえ~… また、一部時間帯では大 […]
愛知県稲沢市にある、JR貨物の車両基地「愛知機関区」。 元々の名称である「稲沢機関区」の名前の方が著名かもしれませんね。 機関車には関心が低い私ですが、DF20 […]