- 2024.12.06
【阪神】増発・終電延長…攻めのダイヤ改正を実施
阪神電鉄は、2025年2月22日にダイヤ改正を実施すると発表しました。 昨今では珍しく、かなり攻めの姿勢が見えるダイヤ改正となっています! 概要 主な内容につい […]
阪神電鉄は、2025年2月22日にダイヤ改正を実施すると発表しました。 昨今では珍しく、かなり攻めの姿勢が見えるダイヤ改正となっています! 概要 主な内容につい […]
撮影:もぐら様 2024年12月2日~3日にかけて、阪神電鉄で活躍していた電動貨車「201-202型」が廃車のため尼崎車庫から搬出、陸送されていきました。 輸送 […]
阪神電鉄は、1977年から運行されてきた普通用車両5001形を、2025年2月をもって運行終了・引退させると発表しました。 具体的な日取りについてはまだ調整中の […]
撮影:可 燃 性様 2024年10月23日、阪神電鉄5550系5551Fのうち、梅田方の2両(5551-5651)が出場試運転を行いました。 塗装変更などはなく […]
阪神電鉄は、長年運行を支えてきた電動貨車である201号・202号を引退させると発表しました。 これにあわせて、事前応募制の撮影会を実施することもあわせて発表して […]
近畿日本鉄道と阪神電鉄は、2024年3月20日に阪神なんば線の開業15周年、および直通運転開始15周年を迎えたことを記念して、ヘッドマークおよび副標の提示を開始 […]
撮影:もぐら様 2024年3月2日、阪神電鉄5001形の5017Fが、廃車のため尼崎車庫から搬出されました。 阪神電鉄では現在ジェットシルバー5700系の導入が […]
1977年から「ジェット・カー」の愛称で親しまれてきた青胴車こと5001形車両。そろそろ引退の時期が近づいています。 2月17日(土)に、5001 形さよならイ […]