- 2020.11.07
【南海】ラピート、史上初の橋本入線へ
南海電鉄と阪急交通社は、南海本線・空港線で運用されている特急「ラピート」用50000系を貸切り、12月・1月に高野線橋本駅まで入線させることを発表しました! 営 […]
南海電鉄と阪急交通社は、南海本線・空港線で運用されている特急「ラピート」用50000系を貸切り、12月・1月に高野線橋本駅まで入線させることを発表しました! 営 […]
10月30日、南海電気鉄道は2020年度における中間決算(2020年4月1日~9月30日までの収支)を発表しました。 JRをはじめとした鉄道系企業はどこも厳しい […]
以前から断続的に当サイトでお伝えしている「なんばパークス」南側にある謎の遺跡の続報ですが、一部地区において京阪ホテルとしてオープンするとの発表がありました。 工 […]
出典:堺市「南海高野線連続立体交差事業(浅香山駅~堺東駅付近)環境影響評価準備書」 南海電鉄の堺東~浅香山間(向陵西町4丁~遠里小野町4丁)におい […]
最近終電の撮影にハマっています。これの経緯は以前もお伝えした通り、どちらかというとYoutube目的なのですが、改めて鉄道の面白さを再認識出来てもいます。夜間撮 […]
今から95年前の1925年(大正14年)7月30日。 この日は南海高野線 九度山~高野山(現:高野下)間が開業した日です。 2社乗り換えのターミナ […]
現在、南海本線の立体交差化事業が進んでいます。 その中で、羽衣~高師浜間を結ぶ高師浜線も同じく立体交差化工事を進めていますが、一部で「3年間の運休 […]
南海電鉄は、コロナウイルスの感染拡大の影響を受けて、南海本線の難波~関西空港で運行する特急「ラピート」の一部列車と、高野線橋本~極楽橋間で運行している観光列車「 […]