- 2017.01.19
【鉄道歴史ミステリー】阪急に「奪われた?」新京阪鉄道
鉄道の歴史ミステリーの一つに、元々京阪電鉄が持っていた路線である新京阪鉄道(現在の阪急京都線)が、何故阪急電鉄に奪われてしまったのか、というものがあります。 & […]
鉄道の歴史ミステリーの一つに、元々京阪電鉄が持っていた路線である新京阪鉄道(現在の阪急京都線)が、何故阪急電鉄に奪われてしまったのか、というものがあります。 & […]
消えかかかっているようなので、再び備忘録としてメモ。 阪急京都線用の8300系は、2002年頃からカリブ海にあるケイマン諸島の会社が保有し、阪急電鉄にリースされ […]
そもそも原理主義者(=ファンダメンタリスト)というのは、元々1920年代にキリスト教で使われた言葉で、イエスキリストが記した聖典の説くことこそが真実だと信じ、そ […]
もう1年が経つのか…とびっくりしていますが、泉北ライナーは12/5で1周年を迎えました。おめでとうございます~! 泉北ライナーに否定的な、満員列車で消耗する人達 […]
2014年10月4日、阪堺電気軌道で使用されていたモ161形の172号車が廃車されるに伴い、大阪市東住吉区にある「めぐむ保育園」へと陸送され、園児へのプレゼント […]
あの名物路線図が、2016年3月1日にひっそりと姿を消していたようです。 南海電鉄高野線の起点、汐見橋駅(大阪市浪速区)に半世紀以上も掲げられてき […]
確か、新今宮に名称切り替え1,2日前の写真だったように思います。2014年11月30日…かな? パソコンを探していると出てきたのでここに備忘録がて […]
泉北高速で12/5よりスタートする泉北ライナー。車両は南海11000系を使用するそうです。 こういうソフト運用が出来るのも、南海の子会社になったおかげですし、も […]