【阪堺】恵美須町駅2番線が使用停止…ポイントが剥がされる

阪堺線恵美須町駅において、2番線ホームの使用が停止されています。ホーム構内（西側）はロープで封鎖され、あわせて2番線への分岐器も撤去されるなど、一時的なものではなく恒久的なもののようです。

恵美須町駅は、先日7月のダイヤ改正で24分間隔のパターンダイヤへと切り替わりましたが、この工事の布石だったのでしょうか

【2020.1追記】最新の工事状況はこちら

【2020.1】阪堺恵美須町駅の工事状況…駅舎工事が進む

【2019.11追記】南側にホームの新築工事が始まりました

【阪堺】恵美須町駅が移転？新築ホームの基礎らしきものが現れる

ポイントが撤去される

駅構内の分岐器。両渡り線のポイントでしたが、撤去が進められて2番線ホームへは進入できなくなっています。

ホーム内。右側（西側）のホームは立入禁止とされ、列車自体も進入できないように…　この部分は潰して、何か違う不動産として活用でもするんでしょうか。

かつては留置線で、最近まで駐車場だったこの区画に、何やら木造の建物が立ち始めています。

一見トイレっぽいですが……何になるのでしょうか

恵美須町駅南部から。ポイントが新たに設置され、恵美須町駅構内は単線になりました。

工事は2020年2月まで？

また、工事の兼ね合いで付近のタイムズが使用停止されていました。

どうも駐車場一帯を借り切っているようです。工事は2020年2月末までとのこと。

進むターミナルの縮小化

路面電車のターミナル駅ですが、近年はホームを縮小化した再開発が進んでいるように思います。

今回ご紹介した恵美須町駅の他、先日取り上げた京都の京福北野白梅町駅もホームが減らされ、バス停とする工事が始まりました。

恵美須町駅の場合は系列に乗り入れるバス会社もない（大阪シティバスのエリア）ことから、どのような活用をされるのか、注目です。