【びっくり】北陸本線、既に京阪本線より短いことが判明

ちょっとびっくりですよね。

このポストを投稿したところ、みなさん驚かれていたのでこちらでもご紹介します。

「特急街道」だった北陸本線

北陸本線は、かつて米原～直江津間の353.8kmを擁する、まさに「本線」にふさわしい路線長を誇っていました。

沿線には福井・石川・富山・新潟の主要都市があり、様々な特急が行き交う「特急街道」であったのは記憶に新しいところです。

京阪より短く

しかし、北陸新幹線の開業で第三セクターへの分離が進み、現在は米原～敦賀間の僅か45.9kmと、京阪本線(三条～淀屋橋)の49.3kmにも満たない路線長となっています。

・京阪本線 49.3km（淀屋橋～三条）
・京急本線 56.7km（泉岳寺～浦賀）
・近江鉄道本線 47.7km（米原～貴生川）
・北陸本線 45.9km（敦賀～米原）

特に、同じ米原を起点とする近江鉄道本線よりも短い”本線”になっているのは驚きですね。

かろうじて北陸である敦賀市（敦賀・新疋田）を通ることから、実情とあっていない名前ではないのですが、だいぶマイクロナイズされてしまいました…。

ちなみに、JRで日本一短い「本線」は北陸本線…ではなく、北海道にある留萌本線(14.4km)だそうです。

関連リンク

こんなに短いのに「本線」⁉　JR各社の「〇〇本線」で最も短い路線は？ - 鉄道コム

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