- 2019.12.23
【阪神】ダイヤ改正で土日の快急を8両編成へ…尼崎切り離しをやめて4分短縮?
阪神電鉄は、2020年3月に予定しているダイヤ改正において、現状阪神本線内では6両で走行している快速急行の両数を、8両へ統一すると発表しました。 […]
阪神電鉄は、2020年3月に予定しているダイヤ改正において、現状阪神本線内では6両で走行している快速急行の両数を、8両へ統一すると発表しました。 […]
最近北野白梅町駅の改修工事で何かと取り上げることの多い、嵐電(京福電鉄)の写真を振り返ります。 モボ101形。京都の名産物である八ツ橋の「夕子」ラ […]
鉄道模型の小売店であるポポンデッタは、2020年2月に南海高野線の特急「こうや」用30000系車両のNゲージを発売すると発表しています。 ポポンデッタ初の電車タ […]
度々お伝えしている阪堺恵美須町駅の工事状況。 公式からは何もリリースがなく、親会社である南海電鉄の中期経営計画において「恵美須町駅の活用」とだけ書かれているので […]
24分間隔での運行になった、阪堺の恵美須町駅。先日2番線ホームの使用を取りやめていることはお伝えしましたね。 この際に線路が剥がされていることは記事に書いたとお […]
以前からお伝えしていましたが、2019年11月22日朝より、南海高野線に待望の新車がデビューを飾りました!!! 難波7:19着の急行運用(2402)からのスター […]
出典:京阪ホールディングス プレスリリース 嵐電(京福電気鉄道)の親会社である京阪ホールディングスは、リニューアルに向けて現在工事中の北野白梅町駅の完成予想図を […]
新京阪電気鉄道 P-6型といえば、鉄道にちょいと詳しい方なら誰しもが「!」となる電車。 そう、国鉄東海道線の特急列車「燕」を爆速で追い越していた、伝説の車両です […]