- 2020.02.08
【阪堺】バリアフリー化した車両を2028年までに4編成投入へ…161形はどうなる?
阪堺電気軌道は、国土交通省へ提出した「移動等円滑化取組計画書」という文書の中で、「バリアフリー化された車両を2028年までに計7編成導入する」と明言しました。 […]
阪堺電気軌道は、国土交通省へ提出した「移動等円滑化取組計画書」という文書の中で、「バリアフリー化された車両を2028年までに計7編成導入する」と明言しました。 […]
かねてからお伝えしていますが、阪堺恵美須町駅が2020年2月1日よりリニューアルされて供用を開始しました。 これまでは3面2線の大ターミナルを持つ駅でしたが、需 […]
阪堺電気軌道は、現在の恵美須町電停・新今宮駅前電停の2駅に、副駅名としてそれぞれ「恵美須町(通天閣前)」「新今宮駅前(新世界前)」の副駅名を設定することを発表し […]
現在、大阪と京都の路面電車におけるターミナル駅のリニューアル工事が進んでいます。 どちらの駅も「延伸計画があって手を付けられなかったが、取りやめ/有耶無耶になっ […]
以前からお伝えしていますが、阪堺恵美須町駅は現在リニューアル工事”らしき”事業を行っています。 「らしき」と書いたのは公式サイトから何もアナウンスがないことが理 […]
度々お伝えしている阪堺恵美須町駅の工事状況。 公式からは何もリリースがなく、親会社である南海電鉄の中期経営計画において「恵美須町駅の活用」とだけ書かれているので […]
24分間隔での運行になった、阪堺の恵美須町駅。先日2番線ホームの使用を取りやめていることはお伝えしましたね。 この際に線路が剥がされていることは記事に書いたとお […]
阪堺線恵美須町駅において、2番線ホームの使用が停止されています。ホーム構内(西側)はロープで封鎖され、あわせて2番線への分岐器も撤去されるなど、一時的なものでは […]