- 2022.12.09
【おかえり】被災したH5系H2編成、6両が郷里の函館へ帰還
出典:JR北海道「JR北海道グループ2021年度決算」 地震に被災しながら、身を挺して乗客を守ったJR北海道のH5系H2編成。 長らく宮城県にある新幹線総合車両 […]
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北海道・東北新幹線を走る「H5系」における、2023年現在の時刻表をなるべく見やすいようまとめました。 今回のダイヤ改正では大きな変化はなく、2022年とダイヤ […]
JR北海道は2022年発行の会社案内パンフレットにて、快速エアポート車両「721系」について更新に向けた準備をしていくと言及しています。 ・快速エアポートの品質 […]
JR北海道は、国と北海道の助成制度を活用して導入するH100形を正式発表しました。 デビューは今年10月から来年度にかけてで、順次スタートしていくようです。 & […]
JR北海道は、新しく導入される通勤交流電車の形式名を「737系」にすると発表しました。 室蘭線キハ143形の置換用として、2022年冬に最初の編成が登場、202 […]
JR北海道は、2021年度における四半期報告書、および2022年度の目標設定についての資料を公開しました。 その中で、3Q(10-12月の間)においてH100形 […]
JR北海道は、2021年度の決算を発表しています。 その中において、福島県沖の地震に被災し脱線したH5系(H2編成)は廃車とし、その費用14億円を特損に計上して […]
JR北海道は、2022年度の事業計画書を発表しました。 これによりますと「鉄道施設の整備に関する計画」欄において、H100形やキハ261系増備の他、新たにワンマ […]