- 2023.06.11
【やはり】京阪3000系の余剰中間車は13000系へ転用か
京阪3000系にプレミアムカーを投入したことで、長らく余剰となり車庫内で持て余していた中間車3750形ですが、噂通り（？）、通勤車13000系へ6月から編入する […]
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- 2023.06.10
能勢電鉄の終点、大阪で一番北にある「妙見口駅」に行ってきました
その日、私は北大阪急行の延伸区間である箕面萱野駅の取材に訪れていました。 ちょうど携帯を見ていたその時、「能勢電鉄のリバイバル列車が引退する」との報を見て、場所 […]
- 2023.06.09
宮原支所に疎開された113系・117系の状況(2023/6)
JR西日本の宮原支所（新大阪駅近く）へ、湖西線や草津線で使用されていた113系が疎開留置されているのは以前お伝えしましたが、今回新たに117系が追加で留置されて […]
- 2023.06.08
【能勢電鉄】リバイバル塗装車、今年で運行終了へ
能勢電鉄は、過去に引退した車両のリバイバル塗装車として運行してきた5124編成・5142編成の2列車を、今年の定期検査時に終了すると発表しました。 これを記念し […]
- 2023.06.06
【2023年最新】鉄道企業24社、業績ランキング
2022年6月2日、不祥事で少し出遅れた近鉄GHDの発表をもって、上場している私鉄20社・JR4社の決算が出揃いました ということで、今年も売上高・純利益額ラン […]
- 2023.06.05
【近鉄】臨時設定された「急行/吉野口行き」を見てきました
2023年6月2日に近畿地方を襲った豪雨で、各所の鉄道では運休や遅延を余儀なくされました。 そんな中で「なんとしても動かす」というスタンスなのが近鉄。 JRが早 […]
- 2023.06.03
本来止まらない駅で11時間抑止された「特急こうや」を見てきました
撮影：匿名希望様 昨晩の大雨で、南海高野線は金剛以南がストップしました。 この関係で「特急こうや5号」が通常止まらない北野田駅にて動けない状況に陥り、運転を打ち […]
- 2023.06.02
【決算発表】近鉄、JR西日本を抜いて関西トップに君臨！
近鉄グループホールディングスは、遅れていた決算を発表しました。 これによると売上高は前年度比125%増の1兆5610億円、純利益は887億円となり、長らく関西ト […]
