他都市の地下鉄ってあまりゆっくり撮ってないなぁ‥と思い、春うららな気候の中の神戸に遊びに行ってきました
神戸市営地下鉄の電車たち
地上区間ってどこだっけな～…と思ってたんですが、板宿より北側なんですね。めちゃくちゃ数がいる1000系をまずは頂き。
めっちゃレア（らしい）2000系。
探しに探した3000系。なかなか巡り会えませんでしたが帰り際にようやく…！
5000系。海かもめという愛称があるらしいですが、聞いたことがありません
面白いところ
板宿駅は、駅の構造がなんとそのまんま板張り。駅に到着してその風景を見た途端、めっちゃ笑いましたｗ
谷上に行かない北神急行の電車を発見。自線にいかない運用もあるんですね～
海岸線のベンチは背もたれがないなかなかのハード仕様
海岸線は4両であるにも関わらず全日女性専用車両を設定。意義が全くよくわかりませんでした。
海岸線に来たんですが…( ˙-˙ )
— Osaka-Subway.com (@OsakaSubwaycom) May 14, 2017
4両で全日女性専用車て狂気の沙汰ですか… pic.twitter.com/hxO3vvOytq
外人さんが乗っていて乗務員さんに声をかけられ移動させられててかわいそう。
御崎公園駅は珍しい2面3線構造。番線は4つもありました
神戸市営地下鉄とは異なりますが、解体されるらしい阪急三ノ宮駅も見てきました
この建築、おしゃれですねぇ
総評
他都市の地下鉄って名古屋ぐらいしかじっくりと撮り歩いたことがなかったんですが、神戸も面白かったです。笑
隧道をじっと見ていたんですが、架線式なので高さがあり、堺筋線のような印象を受けました。三宮駅は2層構造で驚きましたし、名谷を超えてからの爆走ぶりにもびっくりしましたｗ
3000系、よく来てくれましたありがとうｗ
