- 2016.02.22
京阪電鉄は2016年4月から京阪ホールディングスに移行するらしい
京阪ホールディングス計画は、会社創立100周年である2006年に発表され、2010年に実際に設立される予定でした。 ところが、サブプライムローン問題に端を発した […]
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- 2016.02.16
【京阪自治鉄問題】公式からそんなルールはないと否定される自治鉄と騙りの電話
とりあえず、Twitterで検索した推論に過ぎませんが、流れはこんな感じ ①以前から京阪ファン内は自治鉄？の圧力が酷く、試運転や車庫内の写真をアッ […]
- 2016.02.16
【備忘録】阪堺南霞町電停時代の写真
確か、新今宮に名称切り替え1,2日前の写真だったように思います。2014年11月30日…かな？ パソコンを探していると出てきたのでここに備忘録がて […]
- 2016.02.16
私のWebサイト更新環境
・Macbook Air 出先ではプレゼンをすることもあってMacbookにしました。私は持ち運び最優先で11インチを選びました。 正直、13インチの大型モニタ […]
- 2016.02.16
鉄道サイトにおけるキラーコンテンツとは
鉄道サイトにおけるキラーコンテンツってなんだろう？と思い、Osaka-Subway.com開設以来どのようなコンテンツがウケた(PVがあった)のか、見てみました […]
- 2016.02.16
戦地を生き抜く撮り鉄の為のレーション、カロリーメイト
撮り鉄って、今思うと結構なサバイバルですよね。 地下鉄は特にそうなんですが、基本的に改札の中なのであまり食べるものがないですし、（うどん・そばぐらい？）外でロケ […]
- 2016.02.16
【JR九州】783系伝説。立ち往生した貨物列車を押し出す偉業
2013年に起こったこの衝撃的な出来事ですが、なんとなく思い出したので今更ながらまとめてみます 時系列 ・2013年9月21日17時頃、JR鹿児島本線、基山～弥 […]
- 2016.02.16
「103系がうるさいから変えろ」とまさかの国から名指しで批判されるJR西日本
環境省が発表した 奈良線第2期複線化事業（JR藤森～宇治・新田～城陽・山城多賀～玉水間複線化）に係る環境影響評価書に対する環境大臣意見の提出について という文章 […]
- 2016.02.16
泉北ライナーに否定的な、満員列車で消耗する人達
泉北高速で12/5よりスタートする泉北ライナー。車両は南海11000系を使用するそうです。 こういうソフト運用が出来るのも、南海の子会社になったおかげですし、も […]
- 2014.06.09
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