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「いまどきの鉄道サイトの作り方」のPV数を公開してみる

   

比較的フォーマルな「Osaka-Subway.com」と違って、このサイトは私207の個人的に軽くさくっと書けるようなものをメインに書いていますが、おかげさまでいくつかの記事については多数の方の目に触れることができているようです。

メインサイトと違ってあまり見てなかったんですが、ここのPV数ってどんなものなのかなと思い、今年のPVを調べてみました。

1月…30,634PV / 6,119UU

2月…35,025PV / 6,576UU

3月…72,134PV / 16,155UU

4月…77,044PV / 19,278UU

…7万PVもあったとは。ありがたい限りです。

 

ストック型サイトへの転換

Osaka-Subway.comのPV数は、おそらく鉄道サイト系ではトップクラスだと思います。

ですが、「更新しないとこの数字がついてこない」というのは構造的欠陥だなあ…と、最近感じ始めています。

ブロガーさんとかって簡単に30万PVとか稼ぎだしてたりするんですよ。あれは属人性(その人でないと出来ないこと)がとても強いことが理由なんでしょうが、それを考えると当サイトは中途半端な属人性だなあ…と考えています。

 

属人性の大小が優劣につながるわけではなくって、誰でも書けるサイトというのは、システムとして回していくのには最適ですが、マネされやすく、ありきたりになってしまう。

反対にその人にしか書けないサイトというのは、独自性があるので強みになりますし、資産になります。反対に、全て一人で回していかないといけなくなるので、負担が大変です。

 

当サイトはそちらでもないんですよね。中途半端。まぁ、書籍刊行は属人性が強いのかもしれませんが。

ということで、当面は本サイトはストック型への転換を、このサイトは属人性をもっと強く、ほぼブロガーのような感じを目指していきたいと思います。


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